Bij Zieriksolar leveren wij slimme laadoplossingen met Zaptec laadpalen in combinatie met SolarEdge systemen. Hierdoor werken zonnepanelen, thuisbatterij en laadpaal optimaal samen binnen één slim energiesysteem.
De Zaptec Go en Zaptec Go 2 combineren een compact design met slimme software, automatische updates en uitgebreide mogelijkheden voor load balancing en slim laden met zonne-energie.
De laadpalen kunnen zowel aan de wand als op een vrijstaande paal worden gemonteerd en zijn geschikt voor vrijwel iedere elektrische auto. Daarnaast is het mogelijk om laadsessies automatisch te verrekenen voor zakelijke rijders of leaseauto’s.
Tijdens het opladen van een elektrische auto worden vaak tegelijkertijd andere apparaten in huis gebruikt, zoals een warmtepomp, inductiekookplaat, airco of wasmachine. Hierdoor kan het totale stroomverbruik tijdelijk flink oplopen.
Met slimme load balancing wordt het actuele stroomverbruik continu gemeten en past de laadpaal automatisch het laadvermogen aan. Zo wordt overbelasting van de groepenkast voorkomen en blijft de installatie veilig functioneren.
Wanneer er weer voldoende vermogen beschikbaar is, schakelt de laadpaal automatisch terug naar een hogere laadsnelheid.
In combinatie met een SolarEdge systeem kan de Zaptec laadpaal slim gebruikmaken van overtollige zonne-energie. Hierdoor wordt de elektrische auto zoveel mogelijk geladen met eigen opgewekte stroom in plaats van stroom van het net.
Door zonnepanelen, thuisbatterijen en de laadpaal slim samen te laten werken ontstaat een efficiënte en toekomstbestendige totaaloplossing waarbij:
De laadsnelheid hangt af van de elektrische aansluiting van de woning én het type auto.
Bij een standaard 3-fase aansluiting van 3x25A kan meestal tot 11 kW geladen worden. Een elektrische auto met een accupakket van ongeveer 50 kWh kan hiermee in ongeveer 4 tot 5 uur grotendeels worden opgeladen.
Bij een 1-fase aansluiting ligt het laadvermogen lager en duurt het opladen langer. In de praktijk is de laadtijd vaak korter omdat een accu meestal niet volledig leeg is en vaak tot ongeveer 80% wordt geladen.
De meeste laadpalen voor thuisgebruik zijn AC-laders. Hierbij levert de laadpaal wisselstroom aan de auto, waarna de auto zelf de stroom omzet naar gelijkstroom voor het opladen van de accu.
DC-laders, ook wel snelladers genoemd, leveren direct gelijkstroom aan de accu van de auto. Deze worden voornamelijk gebruikt langs snelwegen en bij openbare laadstations. Voor thuisgebruik zijn DC-laders meestal minder geschikt vanwege de hogere kosten en het hoge benodigde vermogen.
Wilt u advies over een Zaptec laadpaal in combinatie met zonnepanelen of een SolarEdge thuisbatterij? Neem gerust contact op met Zieriksolar voor persoonlijk advies en een passende oplossing.
